目前市場彎頭管件的價(jià)格是：合金每噸1.8萬元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬元，復(fù)合彎頭每噸1.7萬元。這幾類彎頭管件特別重，它們是以重量來謀利潤的。也就是說，一個(gè)合金彎頭管件的價(jià)格是耐磨陶瓷彎頭管件的兩倍，用一個(gè)合金彎頭管件的錢，可以買兩個(gè)耐磨陶瓷彎頭，耐磨陶瓷彎頭的使用壽命是這種推制彎頭的2-3倍，用價(jià)格與使用壽命比，也就是用1/5的彎頭管件的錢買一個(gè)耐磨陶瓷彎頭。

該工藝是采用自蔓延離心澆注的方法成型，主要利用物質(zhì)自身化學(xué)反應(yīng)，放熱燃燒產(chǎn)生高溫，在燃燒波蔓延過程之中合成新物質(zhì)的技術(shù)。此種方法成型的陶瓷復(fù)合管內(nèi)表面置換出陶瓷層，與碳鋼、錳鋼鋼管相比，耐磨性能有一定程度的提高，但是由于反應(yīng)的溫度不高（平均不超過1200℃），反應(yīng)時(shí)間比較短，還原出來的氧化鋁還停留在低溫相β-Al2O3，并沒有能夠轉(zhuǎn)換為高溫相α-Al2O3（轉(zhuǎn)變溫度超過1300℃）。

例如：2×600MW超臨界機(jī)組送粉管道，管徑為φ530×10，一個(gè)90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭管件或雙金屬復(fù)合彎頭管件，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為500～600噸；而采用內(nèi)襯陶瓷片耐磨陶瓷彎頭，其重量僅為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為110～130噸；對(duì)比可看出，采用內(nèi)襯陶瓷片耐磨陶瓷彎頭管件，最直接的是使彎頭管件重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬以上（鑄鋼彎頭或雙金屬復(fù)合彎頭單價(jià)按1.2萬元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來的經(jīng)濟(jì)效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。

而且離心澆注復(fù)合陶瓷管的技術(shù)決定了不適合做彎頭管件，普通技術(shù)條件下，復(fù)合陶瓷管只能做成直管狀，要做成彎管，必須將直管分割成若干段焊接，在成型之后的彎頭管件及大小頭內(nèi)壁不是流線型結(jié)構(gòu)，妨礙物料輸送，降低設(shè)備出力。同時(shí)，該種工藝所生產(chǎn)的陶瓷管，微觀裂紋比較多，質(zhì)脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后無法修補(bǔ)。此外，從整個(gè)鍋爐的吊架承載力來說，鑄鋼彎頭、復(fù)合陶瓷彎頭管件都是以重量和厚度來取勝，有的彎頭磨損面壁厚達(dá)40多毫米，從機(jī)組設(shè)計(jì)看，無疑給吊架增加重量，縮短了使用壽命。